物流巴士獲悉，亞洲至歐洲航線艙位閑置較多，運價上行艱難，本周繼續(xù)下挫，降幅達23.60%，市場主流價格為每20尺箱620-680美元。地中海航線艙位利用率較高，但運價走勢依舊下行，降幅為22.12%，每20尺箱跌至750-810美元。

此外，近日，希臘港口發(fā)生新一輪的罷工，較之前，此次罷工涉及港口覆蓋面擴大，如比雷埃夫斯(Piraeus)、阿斯普羅皮戈斯(Aspropyrgos)、埃萊夫西斯(Eleusis)、帕基(Pachi)、墨伽拉(Megara)、塞薩洛尼基(Thessaloniki)港口。去往這些港口的商船請密切關(guān)注港口動態(tài)，避免影響裝卸作業(yè)。

貨代反映，春節(jié)前歐地航線運價調(diào)升力度或?qū)T乏。相反，美國西岸航線運價下滑緩慢，每20尺箱下調(diào)了30美元，美國東岸航線呈上漲勢頭。

澳新航線運價持續(xù)下降，每20尺箱下滑了50-100美元。南美航線，除了上海港運價出現(xiàn)大跳水外，其他港口均有調(diào)升，市場報出每20尺箱1300-1500美元。據(jù)悉，近日阿根廷港口工人舉行怠工活動，或?qū)⒂绊懝任锍隹?，所以提醒貨主妥善安排發(fā)貨。

亞洲區(qū)域雖然長期處于競爭激烈狀態(tài)，運價變化幅度不大，但本周呈上漲跡象，船公司看好該市場，計劃將在節(jié)后開辟新航線。