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海運(yùn)費(fèi)查詢

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海運(yùn)新聞 物流巴士 2016年6月20日

一、深圳到塔科拉迪海運(yùn)(概況)

塔科拉迪(TAKORADI)位于加納(全稱:加納共和國(guó)THE REPUBLIC OF GHANA)南部沿海塔科拉迪灣內(nèi),瀕臨幾內(nèi)亞(GUINEA)灣的北側(cè),為幾內(nèi)亞灣著名的深水人工港。

塔科拉迪(TAKORADI)屬熱帶雨林氣候,盛行東北風(fēng)。年平均氣溫2~3月最高可達(dá)34℃,8~9月最低15℃。全年平均降雨量約1800mm,5~10月為雨季,10月中旬到12月中旬有雷暴雨。潮汐變化甚微。

塔科拉迪(TAKORADI)港區(qū)主要碼頭泊位有9個(gè),岸線長(zhǎng)1569m,最大水深10m。水的載重密度為1024。有修船、加燃料、干船塢、小艇、醫(yī)療、牽引、淡水供應(yīng)、給養(yǎng)、遣返,無(wú)排污設(shè)施。菱錳礦泊位吃水8.5米,油輪泊位吃水8.8米,5個(gè)雜貨泊位吃水7.9米到8.5。另有一些沿海泊位,吃水4.4米。9個(gè)系泊浮筒,可接納長(zhǎng)183米、吃水5.5米至9.8米的船舶。裝卸設(shè)備有各種岸吊、門吊、可移式吊、多用途吊、汽車吊、輸送帶、駁船、拖船及滾裝設(shè)施等,其中多用途吊最大能力為35噸,還有直徑為200mm的輸油管供裝卸使用。

塔科拉迪(TAKORADI)港區(qū)有大量倉(cāng)庫(kù)及貨棚,并有供鋸木用的堆場(chǎng)。碼頭最大可靠2萬(wàn)載重噸的船舶。另有系船浮8個(gè),最大可泊長(zhǎng)173m的船舶。

裝卸效率:錳礦每小時(shí)333噸,鋁土每小時(shí)裝330噸,汽油每小時(shí)卸150噸,煤油每小時(shí)卸200噸。年貨物吞吐量約160萬(wàn)噸,主要出口貨物為錳礦、可可、木材、鋁土、棕櫚油、橡膠、黃金、椰干及香蕉等,進(jìn)口貨物主要紡織品、機(jī)械、煤、電器、油、煙葉、人造絲、鋼鐵、食品及藥品等。在節(jié)假日中,耶穌受難日及圣誕節(jié)不工作。

二、深圳到塔科拉迪海運(yùn)費(fèi)

起運(yùn)港 目的港 船公司 20GP 40GP 40HC 截關(guān) 航程
鹽田 塔科拉迪 CMA 2100 3050 3050 3 48
海運(yùn)價(jià)格變動(dòng)頻繁,此運(yùn)價(jià)僅供參考,請(qǐng)以客服當(dāng)天實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)

三、深圳到塔科拉迪海運(yùn)附加費(fèi)

中文 英文 20GP 40GP 40HC 單票價(jià)格 幣種 備注
碼頭費(fèi) THC 825 1230 1230 0 CNY
文件費(fèi) DOC 0 0 0 500 CNY
安全保險(xiǎn)費(fèi) ISPS 12 12 12 0 USD
封條費(fèi) SEAL 60 60 60 0 CNY
打單費(fèi) EIR 40 40 40 0 CNY

四、深圳到塔科拉迪海運(yùn)流程

(1)訂艙

(2)確認(rèn)訂艙放SO

(3)打單后提柜

(4)去客戶工廠裝柜

(5)還碼頭

(6)安排報(bào)關(guān)

(7)順利放行后開(kāi)船。

五、深圳到塔科拉迪海運(yùn)是如何清關(guān)的?

整柜是按柜清關(guān),客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發(fā)票等),我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào),公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間,一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。

六、深圳到塔科拉迪海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)

1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。

2、返柜后,向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭,要求比較嚴(yán)格,必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。

3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即改正,最終確認(rèn)出示正本提單。

4、關(guān)注貨物到港時(shí)間,預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通,提前準(zhǔn)備好需要的文件,避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。

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大家都關(guān)心的問(wèn)題

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