? 哥本哈根馬爾默港管理局說(shuō)，丹麥?哥本哈根集裝箱港口現(xiàn)代化改造升級(jí)項(xiàng)目將于2021年底完工 ，是可持續(xù)發(fā)展和自動(dòng)化集裝箱碼頭。該碼頭大大提升了CMP作為首都地區(qū)和整個(gè)丹麥東部貨物海運(yùn)的主要港口

“我們正在進(jìn)行重大投資。新技術(shù)和現(xiàn)代物流解決方案為開(kāi)發(fā)總面積達(dá)45萬(wàn)平方米的土地鋪平了道路”通用貨物和集裝箱的首席運(yùn)營(yíng)官表示。

“現(xiàn)代物流解決方案是指一種數(shù)字化設(shè)施，可以提供更好，更穩(wěn)定的貨運(yùn)流程，換句話說(shuō)，更自動(dòng)化的流程，在整個(gè)物流鏈中處理更快，更順暢”。

CMP長(zhǎng)期以來(lái)一直向哥本哈根和東丹麥供應(yīng)集裝箱貨物，并且它在向首都地區(qū)的商店和企業(yè)的貨物流動(dòng)中起著關(guān)鍵作用。因此，CMP是大型運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的一部分，將丹麥集裝箱業(yè)務(wù)與所有主要國(guó)際港口連接起來(lái)。

“我們的地理位置和與世界上最大的集裝箱航線的連接是一個(gè)主要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”，Povl強(qiáng)調(diào)說(shuō)。

新的集裝箱碼頭面積為85,000平方米，水深12.5米。這比今天深2.5米，將確保明天的支線船也可以在碼頭處理。終端將是半自動(dòng)的，這意味著處理在很大程度上是自動(dòng)的。；來(lái)源：maritimeprofessional