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停泊于香港的MAERSK集裝箱船發(fā)生大規(guī)模漏油事故

海運(yùn)新聞 物流巴士 2019年1月7日

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1月6日清晨,停泊于香港的葵青貨柜碼頭的集裝箱船MAERSKGATESHEAD發(fā)生大規(guī)模漏油事故;該船于1月5日下午??俊2痪弥?,碉堡油輪CARLUNG停泊在集裝箱船旁,為其加油。1月6日5點(diǎn)30分海事局接到泄漏事故報(bào)告。海事局立即啟動(dòng)了清污工作,截至當(dāng)晚,仍在進(jìn)行中。漏油事故具體原因還在調(diào)查中;目前尚不清楚油輪在加油操作過(guò)程中什么發(fā)生溢油。從照片上看,油在右舷貨艙甲板上泄漏,在夜間,這可能就是為什么它被發(fā)現(xiàn)太遲而無(wú)法停止燃油轉(zhuǎn)移并避免船外泄漏。
集裝箱船MAERSK GATESHEAD,IMO 9235543,載重噸62007,容量4340 TEU,建于2002年,旗幟丹麥。
Bunker油輪CARLUNG,IMO 9637997,dwt 2734,建于2012年,旗幟HK,經(jīng)理CALLANY Ltd.,HK。來(lái)源:maritimebulletin

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