當(dāng)前各大船公司不同的VGM實(shí)施規(guī)則已經(jīng)夠讓人頭疼了，各大港口還有不同的規(guī)則，更令人煩惱的是國外有很多國家并不同意提供VGM服務(wù)，搞得出口商和貨代腦袋都大了，物流巴士想客戶所想，急客戶所急，現(xiàn)將國外將會提供VGM服務(wù)的港口告知，請仔細(xì)閱讀哦。
為了落實(shí)新規(guī)要求，APM碼頭準(zhǔn)備在船舶裝載計劃之前將航運(yùn)公司提交的VGM信息以電子數(shù)據(jù)交換（EDI）方式傳輸入碼頭操作系統(tǒng)，從而發(fā)揮VGM數(shù)據(jù)管理功能。同時馬士基集裝箱碼頭公司（APM）計劃將在全球29個港口提供VGM業(yè)務(wù)以支持供應(yīng)鏈合作伙伴，這些港口為：丹麥Aarhus、法國Fos、巴西Pecem、科特迪瓦Abidjan、瑞典Gothenburg、俄羅斯Petrolesport、約旦Aqaba、印度Mumbai、剛果Pointe-Noire、 巴林Congo、芬蘭Helsinki、巴西Santos、德國Bremerhaven、巴西Itajai、 馬來西亞Tanjung Pelepas、 阿根廷Buenos Aires、土耳其Izmir、俄羅斯Ust-Luga、秘魯Callao、俄羅斯Moby Dick、意大利Vado、貝寧Cotonou、印度Pipavav、俄羅斯Vostochny、俄羅斯First Container Terminal、墨西哥Lazaro、德國Wilhelmshaven、突尼斯Rades、埃及Port Said。這些地點(diǎn)將依據(jù)市場發(fā)展情況予以調(diào)整。
目前為止，全球落實(shí)SOLAS貨箱VGM服務(wù)的國家有，中國、新西蘭、英國、新加坡、墨西哥等，部分國家拒絕為托運(yùn)人提供集裝箱稱重服務(wù)。
2016年2月，英國倫敦口岸港、南安普頓港和費(fèi)利克斯托港將為托運(yùn)人提供集裝箱稱重服務(wù)。6月，英國皮爾港口宣布將用地磅提供動態(tài)貨箱VGM服務(wù)。
2016年4月，新西蘭港口運(yùn)營商已宣布在全國范圍實(shí)施SOLAS公約集裝箱稱重要求，且港方不會提供驗(yàn)證總重(VGM)服務(wù)。
2016年5月，巴西的巴塞羅那港啟動貨箱重量驗(yàn)證要求程序，成為西班牙第一個完成并為其客戶和用戶根據(jù)新法規(guī)執(zhí)行該程序的港口，并且其港口所在社區(qū)正在為適應(yīng)新法規(guī)要求做準(zhǔn)備。
物流巴士獲悉，近日，新加坡國際港務(wù)集團(tuán)（PSA International）宣布，旗下所有碼頭設(shè)施將會全面符合國際海事組織（IMO）所采納對海上人命安全國際公約（SOLAS）修訂草案后的要求。屆時抵達(dá)港務(wù)集團(tuán)碼頭的出口集裝箱，對提供有效集裝箱重量驗(yàn)證（VGM）的出口集裝箱在到達(dá)PSA碼頭后都將按照客戶已經(jīng)熟知的程序繼續(xù)造作。而對那些沒有提供集裝箱重量驗(yàn)證（VGM）的集裝箱，多數(shù)PSA碼頭都將提供一個稱重服務(wù)使其滿足新規(guī)要求。
PSA碼頭包括：新加坡港、比利時安特衛(wèi)普港和澤布呂赫港、葡萄牙錫尼什港、意大利威尼斯和沃爾特里港、土耳其梅爾辛港、哥倫比亞阿瓜杜爾賽港、阿根廷布宜諾斯艾利斯港、巴拿馬巴拿馬港、韓國仁川港和釜山新港、日本Hibiki港、泰國林查班、沙特達(dá)曼港、印度（突尼斯、加爾各答、孟買、欽奈）、越南頭頓SP-PSA，還有一些中國港口，這里就不列出來了。
2016年6月，和記港口集團(tuán)（Hutchison Port Holdings－HPH）宣布，7月1日起在墨西哥的拉薩羅卡德納斯（Lazaro Cardenas）集裝箱港口碼頭、下加利福尼亞州（Baja California）的Ensenada國際碼頭、曼薩尼約（Manzanillo）國際碼頭和韋拉克魯斯（Veracruz）國際集裝箱碼頭將為無VGM信息抵港的貨箱提供收費(fèi)稱重服務(wù)，但前提是碼頭事先接到預(yù)告。
全球的集裝箱碼頭正采取不同方法實(shí)施SOLAS法規(guī)。一些碼頭如洛杉磯－長灘港群體稱他們將對不提供VGM的貨箱拒收；其他諸如馬士基集裝箱碼頭公司（APM Terminals ）的新澤西州設(shè)施將允許貨箱進(jìn)入碼頭，但其不能裝船直至提供VGM信息為止。
